УАЗ, который лучше Патриота — вы о таком слышали?

Такой был в конце 1990?х и даже выпускался мелкосерийно.

Вопрос с форума «За рулем» — мы на них отвечаем периодически.


—*Почему не запустили в массовое производство УАЗ?3128 Астеро? Ведь он несравненно лучше Патриота.
— Строго говоря, Астеро производился, пусть и мелкосерийно – собрали около 30 машин. Дело было в 1998–2002 годах. Но на массовое производство машина со стеклопластиковыми панелями кузова на стальном каркасе не могла быть рассчитана изначально. Да и насчет превосходства, по сути, самодельного автомобиля на шасси УАЗ?31514 над более современным Патриотом заводской разработки я не уверен. Хотя авангардным дизайном трехдверный Астеро запомнился многим.









История модели*УАЗ?3128 Астеро

Автомобиль Астеро выпускался в конце 1990?х годов на 57?м экспериментальном автомобильном заводе в Санкт-Петербурге, а также на производственных площадях предприятия «АГ Автоком» в Бурятском автономном округе. Появление индекса УАЗ?3128 на машине объясняется тем, что Одобрение типа транспортного средства было получено через военное ведомство.
В основе – автомобиль*УАЗ?31514. Кузов – трехдверный, из стеклопластика. Двигатели использовали разные: уазовский УМЗ?421 (2,9 л, 100 л.с.), заволжскую V?образную «восьмерку» ЗМЗ?511 (4,25 л, 147 л.с.), а также ЗМЗ?406 (2,3 л, 135 л.с.). Передняя подвеска – пружинная, задняя – рессорная.*
У вас есть вопросы? Пишите на*info@zr.ru.

  • Шесть способов отремонтировать покрышку (не снимая колеса) вы найдете*тут.
  • Как подобрать правильные (и недорогие) шины, рассказано в*этой публикации.
  • «За рулем» можно читать и в*Viber.

Фото:*Артем Геодакян/ТАСС, УАЗ



Ссылка на оригинал...