Компактный китайский кроссовер: новые подробности
Компактный китайский кроссовер: новые подробности
Два года JAC запрягал с компактным кроссовером для России. И вот запуск близок: обещан на середину июля.
Модель назвали JS4, что странно. Остальные паркетники на нашем рынке обозначаются литерой S, а на J начинается единственный лифтбек.
«Четверка» длиной 4,4 м теперь будет у нас вместо, скажем, кроссовера Skoda Karoq. В этом есть некоторая ирония, потому что, по заявлению китайцев, платформа разработана при участии концерна Volkswagen. Привод только передний. Задняя подвеска полузависимая. Это еще одна странность. Китайцы чаще ставят многорычажку даже при отсутствии версий AWD.
Цены пока не раскрыли, зато рассказали о комплектациях. Базовую Comfort предложат с атмосферником 1.6 отдачей 118 сил, механической коробкой и неплохим оснащением: двумя подушками безопасности, ESP, кондиционером, электропакетом, «круизом», литыми дисками и парктроником.
Следующий по иерархии вариант Luxury богаче на боковые подушки и шторки, климат-контроль с сенсорной панелью, люк и центральный дисплей диагональю 10,3 дюйма. Под капотом – турбомотор 1.5 (136 л.с.) в связке с «ручкой» или вариатором.
Топ-исполнение Flagship идет только с CVT и предлагает цифровую приборку, электропривод пятой двери и сиденья водителя, камеры кругового обзора. И по странной традиции марки только здесь появляется первая и единственная зимняя опция – обогрев передних сидений.
- Узнать больше об оснащении JAC JS4*можно здесь.
- «За рулем» можно читать и в*Viber.
Ссылка на оригинал...
Ответить с цитированием
== Они хоть каждый месяц будут выпускать новые авто (могут, если захотят) - но для подавляющего большинства Российских обывателей... Цена! -- вот основополагающий фактор на данный момент!? 
а потом будут говорить: "Вот видите, доллар же уже вырос...
-- он же теперь не 53 рубля стоит!"
