Стук в подвеске...

[medok]

Bazhov, ни какого секрета. Смотрю и трогаю эту чашку тысяч через 5000.Ну всё относительно, конечно....Сегодня полез и подрегулировал.У меня проставки. Чашка стандартная. На штатную гайку, на 19, которая(нижняя), кладу набор шайб, которые регулируют плотное прилегание этой чашки. Сверху чашка притянута к ним гайкой.Вот и всё. Эффект от проделанной работы не замедлил сказаться.

[FEN 71]

Установил бильштайны(правый-левый) и звуки исчезли,больше ничего не менял.

[medok]

FEN 71, опоры верхние рассчитаны на работу в купе с верхними чашками. Вот эту мысль я засветил.

[FEN 71]

Вот эту мысль я засветил.

Без притензий

[puzoff]

Всем добра! Подскажите,на универсальных Бильштайнах какие отверстия растачивать и в какую сторону? Проставки у меня 2см.Спасибо!

[ANL]

puzoff, -Никакие.Можно проще и легче=.болт(верхний) диаметром меньше купите и верх диска прижмите перед закручиванием к корпусу авто.Удачи

[puzoff]

В итоге,если нет желания менять болт,то растачиваем верхнее внутрь,а нижнее наружу все конечно вмеру.

[waitmen]

puzoff, так ни когда не делается.Если растачивать то одно отверстие то которое и так эллипсом.Один болт должен сидеть плотно, другим регулируешь.

[Sirega]

Если растачивать то одно отверстие то которое и так эллипсом

Оно не эллипсом, оно большего диаметра, а центр смещен в сторону увеличения клиренса ( предположительно для компенсации просадки пружины) при установке проставок, клиренс увеличивается, значит точить надо в другую сторону.

[waitmen]

ну да, забыл уже, большего диаметра.