Стук в подвеске...

[Stasische]

Я не стал ждать, сменил в период гарантии.

Sirega, сняли они вас с гарантии?

[Alex2]

Что значит нормальная? 5038 F7 - эта?

Нормальная эта та которая полностью на шток амо и не остаётся зазора между штоком и опорной втулкой опоры. Этот зазор "устраняли" при помощи шайб а я в дальшем при помощи кирпича пост №1275 (вот такой ерундой приходилось нам заниматься из- за бракованных опор).На видео по ходу присутствует этот зазорчик это слышно по металическому звуку и по резьбе штока на ней виден 1 виток резьбы при затянутой полностью стойке видны около 3-х витков ну и соответсвенно металический звук пропадает( почему опора не затягивалась гайкой а "забивалась"кирпичом- брак втулки опоры).Это я перенёс из другой темы и этим устраняется глухой звук( удар опоры о кузов)-"Хорошее видео вот эту проблемку у моей решили новые опоры .Качественная опора удерживает шток амо от движения верх-низ удары о кузов отсутствуют (у меня 50 с лишним т. стоят шайбы без "зубов" и кузов достают только в экстренных случаях например при проезде "полицейского" на скорости растояние между шайбой около 3-х мм.).Так как опора уже не мешает работе амо машина"проглатывает" неровности на ура,там где со старыми опорами скакала, с новыми проходит как по рельсам"

[Sirega]

Перед тем как менять эти шайбы, советую попробовать их убрать, и убедится пропал ли стук. В большинстве случаев стучит опора об стакан кузова, лечится креплением ее к кузову или заменой амортизатора с другими характеристиками( например бильштейн)

[ABTOgen]

лечится ... или заменой амортизатора с другими характеристиками( например бильштейн)

У всех амортизаторов, предназначенных для установки для данного автомобиля, характеристики находятся в пределах допусков и не более того. В противном случае это негативно повлияет на управляемость -> безопасность..

[Sirega]

По себе скажу, мои субъективные оценки- Бильштейн мягче. Насчет допусков спорить не буду, но где то попадались исследования оригинального амо, с каким то клапаном проблема присутствовала.

[Alex2]

В большинстве случаев стучит опора об стакан кузова,

Это неправильно не опора стучит о стакан а верхняя шайба бьёт по" стакану".Скажите это видео вашего авто?

[IRBIS]

Sirega, Поддержу. На своей к Бильштайну добавил резину 205/60/16 и вообще класс.

[Sirega]

Это неправильно не опора стучит о стакан а верхняя шайба бьёт по" стакану".Скажите это видео вашего авто?

И то и другое может быть, видео не мое, все зависит от амортизатора. Амортизатор причина стуков. Весь процесс, теоретически, я так представляю- после"гребенки" (высокая частота колебаний) следует яма (низкая частота колебаний) стойка падает, стук может быть от верхней шайбы, затем, при обратном ходе стук уже идет от удара опоры по стакану ( кто закрепил опору, стуки пропали)

[Sirega]

.

[Alex2]

Sirega сколько людей столько мнений и про бильштайн говорят разное- одни мягче другие жостче, одним помогла замена другие стучат, одним помогло крепление опоры другим нет .Но одно хорошо что Вы нашли решение проблемы и она Вас больше не беспокоит .