Аккумулятор для типи

[Pegucka]

Ну и что? У нас собирают кучу машин ,шин и прочего барахла...В этом плюс глобализации,стандарты стараются поддерживать.

Мое сугубо личное мнение, что между соблюдением стандартов в ЕС и на постсоветском пространстве разница, таки, имеется.

[mms spb]

и "обрадовал", что теперь TUDOR производятся в Белорусии, и спросил, действительно ли я хочу такое "счастье". Короче, не рекомендовал.

Думаю, развел тебя, Артем, менеджер. Уверен, что ничем белорусский аккумулятор, как и водка, не хуже всяких инородно-словено-китайских. Я на свой бегемот поставил вообще наш тюменский. На служебном авто VW Caravelle стоит TUDOR. Проблем никаких не было...
А что такое Словения? Понимаю еще если бы Югославия в те времена...

[Stasische]

Собираюсь купить новую батарею. Моей родной похоже, кирдык-мирдык настаёт. (всё-таки, 9-ть лет это уже слишком много!).
На улице -20С и уже крутит еле-еле. Как бы в один прекрасный вечер, не "попасть в просак".

От комплектации зависит, по ВИН смотреть нужно. У кого то 90А, у кого 120А.

Нашёл свои сохранённые записи с ВИНом... у меня гена на 120 А.

Присмотрелся к вот такому:
Емкость: 60 А*ч
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 580 А
Размер: 242x175x190 мм

Вопрос такого плана: тока хол. прокр. будет достаточно? И первая циферка размера (242 мм) - нормально?

[eugenich]

Stasische, Под новый год купил Delkor 57413 (74L 680A 277x174x188), влез впритык, больше этих габаритов брать не стоит.
Великоват конечно по ёмкости, но я его брал как "универсальный" на Пыжа и Санту .

[waitmen]

Stasische, и ток -нормально и первая цифра -нормально...Тоже перед заморозками поменял.7 лет протянул, не плохо, если учитывать что не обслуживал, не заряжал ...

[volkenidee]

Я с Киа Варту поставил на время, пока родной обслужить перед зимой домой забрал. Он влез нормально, только крышка верхняя на посадочные места не села. Так всю зиму и откатал))) Оригинальный какой то немного нестандартный в размерах, уменьшенный что ли. Нужно перед заменой замерить его, чтоб в пластик попасть. Кстати стартер на Пыже крутит как то медлннней, чем на моих предидущих авто. Думал аккум слабый. А он так всю зиму и прокрутил, что в минус 20, что в плюс пять.

[Stasische]

но я его брал как "универсальный" на Пыжа и Санту .

eugenich, для таких целей как раз...

и ток - нормально и первая цифра - нормально...

... -- как говорится: "Будем брать".

7 лет протянул, не плохо, если учитывать что не обслуживал, не заряжал ...

Неплохо, неплохо. Я тоже в принципе, не касался к нему.

[Hanss]

Stasische, Под новый год купил Delkor 57413 (74L 680A 277x174x188), влез впритык, больше этих габаритов брать не стоит.
Великоват конечно по ёмкости, но я его брал как "универсальный" на Пыжа и Санту .

Типовой АКБ для дизельных Тяпи со всеми... вытекающими.
Кстати, а что БК сказал про такое самоуправство?

[Garikrus]

Hanss, БК на это пох. У него нет глаз, чтобы наклейки читать.

Если есть на авто блок контроля заряда акб - хрень такая на минусовой клемме - лучше прописать новую емкость. Если нет - ничего делать не надо.

[eugenich]

Hanss,
Ничего БК не "сказал".
Всё в норме. В морозы крутит бодро, как и положено новому куму.
Бортовое напряжение после пуска 14,4 - 14,5 , через 5-10 мин стабилизируется на 14,2.