Турбина

[308]

у нее встроенный электронасос, который после выключения двигателя продолжает работать какое-то время - слова дилера.

На турбобензиновых пыжах и в самом деле есть такой электронасос, только он гоняет не масло а ОЖ.

[artemedia]

На турбобензиновых пыжах и в самом деле есть такой электронасос, только он гоняет не масло а ОЖ.

Сегодня созванивался с товарищем, работает ОД Фортуна, Прага. Реально получил подтверждение что ОД не рекомендует установку турботаймеров и сигнализаций с турботаймером на двигатели 2012-2013гв. 1.6 HDi 92 л.с. т.к. это влечет за собой некорректную работу встроенного электронасоса принудительной циркуляции масла.

[Moses]

Пусть твой товарищ попросит у дилера номер насоса в базе программы ServisBox,очень хочется на него посмотреть.

[artemedia]

Пусть твой товарищ попросит у дилера номер насоса в базе программы ServisBox,очень хочется на него посмотреть.

Я уже попросил. Т.к. наш ОД в Краматорске также отказал мне в активации турботаймера на сигнализации.

[artemedia]

Я уже попросил. Т.к. наш ОД в Краматорске также отказал мне в активации турботаймера на сигнализации.

1201. N1 или 1201.J8 разница в модификациях насоса
Серийный номер насоса принудительного охлаждения турбины

[rom]

это Электронасос системы охлаждения EP6

[KaskaD]

Если спокойно ехать всю дорогу, то достаточно собрать вещи перед выходом уже на парковке, это займет у вас 30 секунд.
Если жарить как псих то не пожалейте 5 минут на парковке или установите турботаймер.
Несколько поспешных остановок после очередного "отжига" и готовь денежки на замену турбы плюс чистку маслоканалов(вплоть до замены), т.к сечение маслотрубок значительно уменьшается или канал вообще закупоривается, и тогда даже новая турбина не решит проблему ибо будет масляное голодание, особенно на высоких оборотах.

[Saska]

Photo-0053.jpgPhoto-0051.jpgPhoto-0047.jpgPhoto-0054.jpgPhoto-0050.jpg121тыс турбина заурчала, приклинила, заглушил завел, нормально. На следующий день тоже самое, но после приклинивания засвистела. Потихоньку доехал домой. В гараже снял турбину и завез спецам на ремонт. Вердикт, масляное голодание.Причина:низкое давление масла на турбину (забит фильтр в болту подачи или масло приемник в картере).

[Saska]

Добраться до этого болта было не просто, в нем стоит сеточка (фильтр), забитая каким то згустком.

[Konstanti]

скорее всего так и будет; или производителю сиги необходимо придумывать алгоритм определения необходимости включения турботаймера на основании показаний за какой-то промежуток времени: тахометра, спидометра, положения педали...

не будут они париться.

У меня турбо таймер с салона,с отдельным экранчиком под рулем, вроде с сигналкой не связан, в зависимости от режима движения до 2 минут молотит.
Вывод:кто-то париться?