Плюсы и минусы выявленные за период эксплуатации

[shinnik177]

Моё видение этих 14 пунктов:

1 90 коней в любом раскладе крайне мало

Согласен, но есть другие варианты двигателей.

2 ржавеет кромка капота!

Есть несколько случаев на форуме.

3 докучают разного рода посторонние звуки

Из песни слов не выкинешь. Побороть можно, но некоторое время и средства придётся потратить.

4 при пробеге за 84000 км пусть изредка но скромно в салоне начинают петь сверчки на морозе и по плохой дороге

У многих не только на морозе, но летом.

5 двери закрываются слишком громко,особенно хлопушка багажника

Наплевать и забыть.

6 просто омерзительный звук клаксона!

По мне, так обычный звук.

7 радует скромная стоимость содержания и обслуживания машины

Всё относительно.

9 управляемость чудесная,крены минимальны

Пересев с М59, "о плевался" было, но после замены зад. пружин притерпелся.

10 умеренный расход топлива для такой ужасной аэродинамики

А с дизелем - зачёт.

11 машина плохо продаётся на вторичном рынке и очень прилично теряет в цене

Лотерея однако, специфичная слегка.

12 передний свес сильно большой и бестолковый,постоянно цепляю за бордюры пластиковой накладкой

После недавней "стыковки" оценил расстояние от гос. номера, до радиатора.

13 свет фар мог бы быть и лучше,ксенона нет даже за доплату

Соглашусь безоговорочно, хотелось бы большего.

14 коробки автомата нет впринципе

В 2014 г. "дали" робот, но не на все модиф., да и не очень он говорят.
Вывод: "что выросло, то выросло".

[archi]

Привет братья! Авто 2009г.в пробег 65000км. Признаться честно нужно-за деньги которые он стоит ничего лучше не взять! И спорить с этим бессмысленно.. Ведь именно по этой самой причине мы все с вами и купили этого бегемота! Из +... даже в мыслях нет куда ехать и чего везти. От Адлера до рыбалки с полной загрузкой и под обалдевшие взгляды друзей! До стокилограмовой тещи с рассадой до 12 мешков с картошкой! Холодильники и стиралки там разные вообще мелочи! Дизайн и внешний вид просто радует! Особенно когда бегемотика помоешь! Так? -так!!! Не жрет особо, если не шумахерить и почаще втыкать 5 передачу. Проходимость его внатяг , честно и объективно, иногда просто удивляет и провоцирует! Теперь ----- сы: из непостоянного это расходники! Ну никуда от этого не уйдешь... Кости -3раза, клапанная крышка-2раза , стойки - 1раз, термостат-1раз, акум-1раз... ну и кажись все! Из постоянного- самое гнусное! стуки подвески и скрипы всего тела! Привыкнуть просто не возможно! Балдею когда в такси езжу! Кажется что хуже нашей подвески ничего уже нет! Моя ,теперь наверное, не сбыточная мечта это берлинго трек! Может когда-нибудь цены вернуться, а!? Продавать своего и в мыслях нет! И признаюсь, я очень люблю своего гаврюшу!!!

[Sanyok Kirichi]

Про клапанную крышку можно по подробнее? А то масло на моторе присутствует.

[DeDok]

И признаюсь, я очень люблю своего гаврюшу!!!

[Stasische]

Привет братья! Авто 2009г.в пробег 65000км. Признаться честно нужно-за деньги которые он стоит ничего лучше не взять! И спорить с этим бессмысленно. Ведь именно по этой самой причине мы все с вами и купили этого бегемота!

Не знаю из какого ты города, брат - но излагаешь правильно (год и пробег прямо как у меня).
С плюсами согласен. По минусам: стойки стабилизатора - да (раза три/четыре); клапанная крышка - не знаю, "что это такое"; стойки - так же...один раз; термостат - бог миловал; акб - родная ещё стоит.
По стукам...что тут сказать!? Ну есть немного - ну и что!? Лечится ведь диагноз-то. По скрипам...восьмёрки/девятки помните? - наверняка доводилось ездить!?

Привыкнуть просто не возможно!

Возможно... человек ко всему привыкает.

Кажется что хуже нашей подвески ничего уже нет!

Подозреваю, что есть...и наверное, не ошибусь (примеров пока нет, но если заглянуть на другие форумы - найдётся стопудово) если скажу, что на машинах другого класса, чем наш полукоммерческий автомобиль.
Имхо. Соотношение цена-качество...

[sbs58]

стуки подвески и скрипы всего тела! Привыкнуть просто не возможно! Балдею когда в такси езжу! Кажется что хуже нашей подвески ничего уже нет!

Полностью с Вами согласен!!!!
Сажусь за руль своего VW POLO(хетч) и наслаждаюсь тишиной после Типи.
P.s.Неба и земля ,я Вам скажу дорогие форумчане.При одинаковом пробеге авто(60000),на WV вложений "0",а на Типи (со счёту уже сбился) сколько вложил.
Были у меня и немцы и японцы,теперь этот француз(первый и последний надеюсь).
Не понимаю тех кто нахваливает Типи.Вы сами что ли себя успокаиваете???
Жду весны и буду искать нового хозяина своему Типи.Я со всеми его французскими прихотями не собираюсь мириться и успокаивать себя тоже не собираюсь.Могу поменяться на VW Caddy или T5(короткая база).
Размер имеет значение)))Больше седаны не хочу)))).

[sbs58]

Подозреваю, что есть...и наверное, не ошибусь (примеров пока нет, но если заглянуть на другие форумы - найдётся стопудово)

Что на форумах то смотреть?Реально поездив нужно оценивать автомобиль.
На нашем форуме тоже многие пишут,что слаще морковки ни чего не ели)))))
Не стоил и тем более сейчас не стоит он этих денег, которые за него просили и просят.

Подозреваю, что есть

Есть!!!!!!!-гужевая повозка)))))))))))

[FEN 71]

а на Типи (со счёту уже сбился) сколько вложил

Половина этих вложений-улучшений вы могли и не делать,видимо руки чешутся,что бы гайки покрутить.

[sbs58]

Половина этих вложений-улучшений вы могли и не делать,видимо руки чешутся,что бы гайки покрутить.

По вашему получается,одной рукой рулить,а другой слёзы вытирать))))

[FEN 71]

Есть второй авто в семье-ix 35,да это совсем другой авто без стуков-скрипов,но он для других целей,а ТИПЧИК конкретно был взят для грузо-пассажиро-перевозок,с чем он справляется на 5.
sbs58, может вам повезёт с другой маркой авто,повнимательнее с выбором.