Вопросы по эксплуатации, неисправностям и прочему.

[IRBIS]

max67, у некоторых пежо (да собственно и других авто) есть такой режим. Удобно, что бы не крутить обе крутилки. Но в Партнере, по-моему, его нет.

[Plastilin]

max67, У меня на пикассо так сделано - кнопка "моно" и крутить нужно только одну ручку. Очень удобно, т.к. мне не нравится авто климат. Жаль, что здесь так нельзя.
Что касается потока "в тело" при режиме "в ноги" - то воздух из дефлекторов идет горячий и напор некислый, спасает только закрытие отверстий. Наверное что-то не в порядке с заслонками, эээх.

[Gari]

Добрый день.
Берлинго 2011, бензин, пробег 130000.
Эту зиму мучает похожая проблема.
Завожу, машину после примерно 1,5 мин. работы начинает трясти и если не заглушить самостоятельно, то она глохнет. После повторного завода машина работает без проблем.
Свечи, катушку меняли - без изменений.
Хотел узнать не нашли решение этой проблемы?
Спасибо.

[Gari]

Проблема на запуске. Берлинго 2010г, двигатель TU5jp4.
Проблема именно при пуске и начале прогрева, выше 50С мотор работает совершенно нормально, ошибок не дает, не дергается, не тупит.
Машина куплена подержаной на пробеге 100+ ткм. Сейчас прибавилось около 35 ткм.
Проблема проявилась и стала прогрессировать, сначала раз в полгода, потом раз в квартал, потом раз в месяц, теперь при каждом запуске после ночи простоя.
Либо сразу, либо через 10-20 секунд после пуска двигатель начинает трясти, троить, появляются ошибки P1336 (неопределенные пропуски) и P133(7-0), пропуск какого-то цилиндра, иногда двух. Каждый раз разного, чаще третьего. Свечи менялись, катушка менялась, не влияет никак, на утро тоже самое. Проверил ДПКВ - он нормальный, хотя возможно неродной. Показания ДАД совершенно адекватные.
Подсказали попробовать завести со снятым разъемом верхней лямбды (ДК). И тут - о чудо! Работает абсолютно ровно, никаких ошибок по цилиндрам, НИЧЕГО.
Ошибки по лямбде конечно есть, обе, чек не зажигает. Прогрелась слегка, разъем пристегнул - работает норм.
История: при покупке был обнаружен треснувший впускной коллектор, заменен на неоригинал, больше не трескается. Но и лямбду поставили другую, не оригинальную, но по внешним признакам это БОШ. Возникло у меня подозрение, что может быть она поддельная, или не слишком подходит этой машине.
Может быть дело в ней?

Еще раз коротко: при отключеннной лямбде и вообще регулировании без лямбды проблем нет.
При подключенной ошибок по лямбде нет, но двигатель троит на запуске и начале прогрева.
Может ли быть дело ТОЛЬКО в лямбде?

я про эту проблему.

[gordey1]

такая проблема, крышка багажника (5-я дверь) открывается произвольно после нажатия на ЦЗ или после открытия любой двери то есть живет сам по себе, например остановился, открыл любую переднюю дверь, открылся багажник,пишут что в этом виновата кнопка открытия но если снять фишку с кнопки и просто ее перемыкать то мы обойдем кольцевик а у меня даже при снятой фишки замок все равно открывается, устал перед движением закрывать багажник вот и ломаю голову что же менять замок,кнопку или что то другое, подскажите кто сталкивался

[Nikolay N]

У товарища на берлинго так было. Проблема была в кнопке. Подключите лексию, там есть режим тестирования узлов, пощелкайте замком с компьютера и будет понятно.

[Ciklop17]

У мня такое было. В сырую погоду по осени. В мороз проходило. Есть предположение что где-то проводка коротит. Было холодно и не стал заморачиваться. Потом само прошло.

[bugi648]

Помогите пожалуйста нужен размер сальника компрессора кондиционера. Артикул компрессора 9678656080 Берлинго 1,6 11 года

[nonamers]

Доброго времени суток. Подскажите по проблеме,куда копать? berlingo 2014г 1.6,купил недавно,когда ставлю на штатную сигнализацию и прихожу через минут 5 машина засыпает напрочь,помогает открытие ключем,электроника не работает до тех пор пока не включишь зажигание(и она сразу оживает),но опять же,это минут на 5,в чем может быть проблема? Большое спасибо за ответы.

[zod]

Доброго времени суток! Купил недавно Берлинго 2012 года, знал что не работал задний дворник. Думал что не очень важно но с дождливой погодой обнаружилось что все таки было бы хорошо чтобы он заработал. Стал изучать проблему, смотреть картинки и получается что на моторе отсутствует часть. нет места подключения самого провода. Может есть у кого схема? по свалкам проехался но там только моторы в комплекте, никто не хочет разделять сам мотор от клеммы. хотелось бы для начала понять живой ли мой мотор. снимать пока целиком не хочется. Заранее благодарю!