Некоторые элементы с Типи начинают перекочевывать на Пежо 408. Вот уже шайбы с опор передних амортизаторов начинают устанавливать. С НГ и успехов!
Дело ТИПИ живет и побеждает!
Некоторые элементы с Типи начинают перекочевывать на Пежо 408. Вот уже шайбы с опор передних амортизаторов начинают устанавливать. С НГ и успехов!
Последний раз редактировалось avtovladimir56; 05.01.2015 в 18:56. Причина: ошибка
Re: Дело ТИПИ живет и побеждает!
Ждем фотоотчета, чтоб знать к чему на родительском 408-м готовиться
С Наступившим
С уваженьем. Дата, подпись... Отвечайте нам, а то,
Если вы не отзоветесь мы напишем в "Спортлото" (с) В. С. Высоцкий
Re: Дело ТИПИ живет и побеждает!
Denis, с фотоотчетом увы.... У меня дизельный 408-ой. На форуме 408-ых все уже неплохо описано. Вопросы можно в личку или даже по телефону. Я готов. Успехов!
Re: Дело ТИПИ живет и побеждает!
Есаул всея Русси, в рекламе ,вроде говорил о адаптации подвески к нашим условиям, обманул?
Многие вещи нам непонятны не оттого, что наши понятия слабы, а оттого, что данные вещи не входят в круг наших понятий.
Re: Дело ТИПИ живет и побеждает!
Подвеска 408-го хорошо адаптирована к нашим условиям, но большого разнообразия по передней подвеске, как у Типи, нет. Например амортизаторов Билштайн нет и в помине. Вообще очень много визуально общего вплоть до мелочей. Успехов.
Ваши права
Ответить с цитированием