Замена ремня ГРМ на Типи.

[vbif]

Поменяли ролики и ремень ГРМ,пробег 85000 км.После снятия обнаружился небольшой люфт в обоих роликах,ремень вполне нормальный,но появились микротрещины.Итог(мое мнение)-замена ремня и роликов на Типи,бензин 90 л.с.необходима при пробеге от 80000 до 90000 км.,все что после этого пробега-это риск,оборвет-необорвет. Помпа потребует замены при следующей замене ремня где-то при 170000 км., люфтов в ней нет.Подушки двигателя в очень хорошем состоянии.

[Penzuk]

100 тык-максимум.

[Disel]

люди, наглеем ))) на народных супер надежных фольцах замена 1 р в 50 000 ) тойота сверх легендарная , оригинал - 100 000км дальше 80 . у нас бензин чуть меньше, диз. 140 000 км и спорим менять не менять )))

[Aleksey71]

люди, наглеем ))) на народных супер надежных фольцах замена 1 р в 50 000 ) тойота сверх легендарная , оригинал - 100 000км дальше 80 . у нас бензин чуть меньше, диз. 140 000 км и спорим менять не менять )))

Это не мы. Это современные производители ремней. Они переходят к практике "лайф-тайм-варанти", ну это если ремень в машине в принципе становится неменяемым.. По крайней мере - одним хозяином. Я бы не стал ремни мерять с "супер-надежным" фольксом, помница мне в половине ихних тс-эф-аях - прокрутка ремня (из-за непомерных наворотах в двигле) - стандартная процедура для гарантийного капремонта. А рейтинги супер-надежности - да! Уже лет 5 или 6.... Токмо первые места...

[Vasiliy]

100 тык-максимум.

Обоснуй?

ЗЫ на фокусе 115 лс ремень отходил 130 тыкм, затем автомобиль был продан.

[Penzuk]

№22. Решил не рисковать. На Логане рекомендованный-60 тык,менял на 75.

[Vasiliy]

Один оборванный ремень - явно нерепрезентативная выборка.

[vbif]

Стоит один раз поменять ремень и ролики тогда станет понятно при каком пробеге менять.Я тоже думал по незнанию что без замены можно проехать 120000 км. Уверен до 100000 ни ролики,ни ремень не дотянули бы.

[Vadik1]

Хочу на дизеле поменять ГРМ, пробег 100 000км, как думаете стоит сразу поменять помпу, и сальники коленвала, распредвала? В среднем ресурс помпы у меня на других авто был около 150 000км, сальники примерно также, но так как на дизеле ремень менять реже чем на бензине, то и не хочу туда лишний раз влезать...

[Turango]

Vadik1, если средства позволяют, лучше поменять, конечно.