Замена ремня ГРМ на Типи.

[troica]

OEM: 0831.R9 Ремкомплект ремня ГРМ с роликами.

OEM: 16 436 396 80. / 16 107 934 80. Комплект ремня ГРМ с водяной помпой.

Двигатель Бензин 1,6 TU5JP4B - 90 л/с

[Serg416]

Точно так же начитался страшилок на форумах и заменил ремень ГРМ вместе с помпой на 120тыс. Хотя по сервиске мог ходить до 180тыс. Ремень и помпа были в идеальном состоянии. Кстати сколько ходят наши ремни ГРМ ( не заводские) от замены до замены? Смотрю Вы свой заменили через следующие 80 000 км. пробега.

Проблема в том,что эти вещи не проконтролируешь визуально,как например ремень навесного,а последствия могут быть самые печальные,причём ещё и в самый не подходящий момент!))Да и визуальный осмотр,порой,не панацея-как сказал мне мой знакомый мастер,внешне,поработавший положенный срок ремень грм может выглядеть идеально,но при перепробеге может рвануть в любой момент..А следующие замены ремня делал уже по регламенту-у меня только первая замена полагалась на 120000 км..Всё дело было в одной букве в скобках на сервисной книжке-если её нет,то первую и последующие замены грм надо было делать через 80000,если есть,то первая через 120000,следующие через 80000..

[Serg416]

на скольких моторах не заметил ? на одном своём ? мастер не сказал это не значит что этого нет или ему повезло . что не приходилось помпу кувалдой разбивать . что вы пытаетесь донести написав свой пост в пику моему ?

ГРМ все три раза менял у одного и того же мастера,моего хорошего знакомого,никаких упоминаний о проблемах в этом смысле никогда не было,так же,как и при общении с другими мастерами!А что касается гиморов,то у каждого своя история-один из сервисов не вылазит,а другой на такой же машине только от ТО до ТО...А у вас есть статистика или свой печальный опыт?..

[2929]

Согласен с Вами. 80 000 км или 5 лет ( что наступит раньше)

[Stasische]

Вчера пришлось менять помпу (из того комплекта EUROREPAR) -- начала подтекать. Обидно, что оказалась слабенькой и хлюпенькой... Отходила всего 2,5 месяца. Поставили проверенного пр-ля: Dolz (по крайней мере, на него нареканий не было)

[Nikolay N]

Этот EUROREPAR вообще не внушающая доверие контора, покупал фильтр салона оригинал, пришел этот еврорепар (типа оригинал). Качество намного хуже чем старый оригинал или MAN.

[Stasische]

Качество намного хуже чем старый оригинал или MAN.

Nikolay N, сейчас походу некая, "ненормальная тенденция": Качество ухудшается - а ценник растёт.

p.s. Попробую так сказать..."пободаться" с магазом, где покупал.

[m724]

Этот EUROREPAR вообще не внушающая доверие контора, покупал фильтр салона оригинал, пришел этот еврорепар (типа оригинал). Качество намного хуже чем старый оригинал или MAN.

мне тоже пытались продаваны всучить этот репайр типа \вместо оригинала ! это не оригинал и качество дерьмо !

[Pegucka]

Я для себя давно определился, ремень - Gates в комплекте с роликами, помпа - Hepu. Да, дорого. Но и узел ответственный. Поэтому считаю, что лучше переплатить, чем огрести неприятностей в дороге. Оригиналу нынче тоже доверия нет. Заказал оригинальные салонные фильтры, так пришло какое-то говно по качеству хуже, чем неоригинальный Filtron. Текущие резиновые кольца на оригинальных масляных фильтрах Purflux - это уже притча во языцех. У меня текли абсолютно все, из-за чего стал покупать неоригинальный Mann.

[m724]

на ремнях Гейц часто срезало и срезает зубья .