Замена сцепления!

[eugenich]

2929,
Масло в коробке НАДО менять, также как и в любом другом механизме.
И менять его надо раз в 40 тыс. км именно из-за синхронизаторов.
На Санте меняю раз в 40 тыс. и в мосту и в коробке, в мосту на момент смены отработка более светлая (можно и реже менять), а в коробке масло более грязное можно и раз в 30 тыс. менять.

[2929]

В "умной книжке" так же написано, однако...рекомендуют всё-таки, маслице в КПП поменять. Лично я поменял - и не жалею..

А через сколько вы меняете?

[2929]

2929,

И менять его надо раз в 40 тыс. км именно из-за синхронизаторов.
На Санте меняю раз в 40 тыс. и в мосту и в коробке, в мосту на момент смены отработка более светлая (можно и реже менять), а в коробке масло более грязное можно и раз в 30 тыс. менять.

Раз в 30 тыс. Меняют в АКП , а в МКП от 70 тыс. ( а у нас в тяпе вообще вечное. Я так думал. и в автосалоне так сказали). Весной надо будет поменять.

[Stasische]

А через сколько вы меняете?

Конкретно: "Через сколько?" -- такого нет... скорее, по мере надобности. Например, в последний раз (а может и в первый!? ... лень все бумаги перерывать) поменял на 123 т. км., когда сцепление меняли.

[eugenich]

Раз в 30 тыс. Меняют в АКП , а в МКП от 70 тыс.

Многое зависит от нагрузок и качества масел.
У меня довольно агрессивный стиль езды, потому стараюсь менять масла чаще, в бонус к этой частоте - никогда не текли сальники, это компенсирует частоту.

[2929]

Конкретно: "Через сколько?" -- такого нет... скорее, по мере надобности. Например, в последний раз (а может и в первый!? ... лень все бумаги перерывать) поменял на 123 т. км., когда сцепление меняли.

А Вы агрессивно ездите? Или грузы возите? Я это к чему, у меня уже 146 тыс. агрессивной езды и пока ещё родное сцепление стоит. Или это дело случая - как повезёт?

[2929]

Многое зависит от нагрузок и качества масел.
У меня довольно агрессивный стиль езды, потому стараюсь менять масла чаще, в бонус к этой частоте - никогда не текли сальники, это компенсирует частоту.

Я всегда пологал, что сальники от времени и воздействия масел разрушаются.
Мой тяпыч с 11 года без замены масла в КПП.

[eugenich]

А Вы агрессивно ездите? Или грузы возите?

И то и другое ).

Я всегда пологал, что сальники от времени и воздействия масел разрушаются.

Сальники разрушаются от "сухого трения" иными словами отсутствия смазки, ещё от длительного простоя автомобиля ... высыхает даже качественный пербунан ( резина ).
Так-же сальники может убить некачественное масло от которого сальник набухает и рвётся (трескается) прежде всего по рабочей кромке.

[Stasische]

А Вы агрессивно ездите?

Нет, спокойный стиль вождения... Но даже, если бы у меня был дизель (как у вас) -- это никоим образом не повлияло бы. Имхо...Тяпыч - это автомобиль для спокойной и размеренной езды!

Или грузы возите?

Тяжёлые грузы - крайне редко. Обычные = по мере надобности.

Или это дело случая - как повезёт?

По статистике, в районе 100 т. км. ("+".."-") меняем сцепление на наших машинках. Ну, или..."как повезёт".

[2929]

Нет, спокойный стиль вождения... Но даже, если бы у меня был дизель (как у вас) -- это никоим образом не повлияло бы. Имхо...Тяпыч - это автомобиль для спокойной и размеренной езды! :

Выбирал машину для семьи. Но хотелось драйверскую машину. Езжу агрессивно. Поэтому отказался от кенго( мягче по ЯМАМ и экономичнее). Фиат был дешевле.

Тяжёлые грузы - крайне редко. Обычные = по мере надобности.

Я так же использую тяпыча. Чаще вожу сына в садик в автокресле. И пустой на работу. Несколько раз в год в Бердянск - с полной загрузкой.
.