Замена сцепления!

[ruzy]

Корзину , диск, выжимной , вилку , сальники приводов , сальник кулисы КПП , направляющую-сальник выжимного ! На дизеля ЛуК , на бензинки Валео , если бензинка ЕР6 то Сакс .

Так или что то пропустил?

Сцепление.jpg

[m724]

[QUOTE=ruzy;145619]Так или что то пропустил?

Сальник правого привода и вилку лучше оригинал.

[DISA126]

Подскажите.... При переключении с 5 ой на 4 ую скорость- происходит с хрустом. И с 3 ей на 4 ую, но , если раскрутить свыше 3000 об.то тоже с небольшим хрустом.
Спасибо!

[DISA126]

Пробег, кстати 45 т.км.

[eugenich]

Подскажите.... При переключении с 5 ой на 4 ую скорость- происходит с хрустом. И с 3 ей на 4 ую, но , если раскрутить свыше 3000 об.то тоже с небольшим хрустом.
Спасибо!

Синхронизаторы не работают должным образом.
Смените масло в коробке на рекомендованное производителем.
Сейчас много поддельного, в том числе и трансмиссионного.

[DISA126]

Масло, скорее всего не меняное! Надо будет к весне поменять. Масло Тотал 75-80.... Такое вроде?
Спасибо!

[Stasische]

Масло Тотал 75-80.... Такое вроде?

тут ....

[2929]

Корзину , диск, выжимной , вилку , сальники приводов , сальник кулисы КПП , направляющую-сальник выжимного ! На дизеля ЛуК , на бензинки Валео , если бензинка ЕР6 то Сакс .

А на свою какое сцепление поставили? LUK?
У меня такой же движок, как и у Вас. Только лошадей 92. Где-то страниц так 40 назад рекомендовали Сакс. У меня пробега уже 146 тыс. Скоро придётся менять. Я так понимаю Вы себе поставили Luk, какой номер? И как себя чувствует тяпыч. Вы же и масло в коробке заменили( предпологаю). Как стала работать КПП? Легче? Я все не решаюсь заменить в ней масло(PSA сказало - на весь срок эксплуатации машины).

[2929]

Синхронизаторы не работают должным образом.
Смените масло в коробке на рекомендованное производителем.
Сейчас много поддельного, в том числе и трансмиссионного.

Боюсь, что коллега попал на ремонт КПП. Дай бог, что бы заменой масла все ограничилось. У нас на Ниссан патрол тоже при переключении с 3-4 хруст иногда есть. Причём у всей партии машин. На одной хрустело больше всех. Мы предпологали, что синхронизаторы полетели. Но так как машины не на гарантии и в сервисе хруста не слышали ездили дальше. Итог коробку под замену ( на б/у) теперь машина ездит нормально.
Обидно - машине год от роду.
А на других ездим, как на грузовиках, с двойным выжимом.

[Stasische]

Я все не решаюсь заменить в ней масло (PSA сказало - на весь срок эксплуатации машины).

В "умной книжке" так же написано, однако...рекомендуют всё-таки, маслице в КПП поменять. Лично я поменял - и не жалею.

Как стала работать КПП? Легче?

Все передачи (3 раза т-т-т)... никаких вопросов.