У кого какой двигатель?

[chechen698]

Машине - месяц! 90 л.с.-Бензин. Пробег всего 450 км. Через 100 км. обнуляю.Выше 9,2 л.(по б/к) не было. Подскажите(этой информации в инструкции по эксплуатации нет!) какова обкатка на данный двигатель? Есть только ТО через 20 тыщ км.

И замена масла через 10 000 км.

[Kostya]

Какой новый 8-миклапанник,что ли.

Да.

[Ingalipt103]

Какой новый 8-миклапанник,что ли.

Если кратко, то отличия таковы:
1) "Назад - в будущее" ))) - возвращение к 8-клапанной схеме ГРМ с одним распредвалом и приводом ГРМ зубчатым ремнём, что позволило ...
2) Применение новой (запатентованной PSA) формы камеры сгорания ECCS, обеспечивающая более эффективное сгорание топлива, более высокий КПД.
3) Форсунки с 8-факельным распылом и пьезоэлектроическим толкающим элементом (в зависимости от модификации дизеля).
4) Более эффективная система SWIRL, совместно с камерой сгорания ECCS позволившая "закрутить" поток воздуха в 3-х плоскостях, что способствует лучшему испарению топлива, смешиванию с воздухом на уровне, близком к молекулярному.
5) Новая система Common Rail с увеличенным давлением до 1880 - 2000 бар.
6) У интеркулера добавлена интересная системка, которая позволяет холодный воздух, не требующий охлаждения, пустить мимо интеркулера, тем самым снизив насосные потери.

DV6C намного более тяговит, чем предшественник - 270 Нм (285 Нм в Овербусте) против 240 Нм (260 в Овербусте).

По личным ощущениям - динамика 308-й со 112-сильным дизелем в чём-то даже лучше,чем у "турбы" 1.6 THP 150 л.с. - "Ураган!".

К дизелям PSA на СТОА нет никаких претензий - жалоб вообще нет. Точнее, есть, и только одна, и не относящаяся к сервису - "Почему эти автомобили поставляются в Россию в таком мизерном количестве?" - и это, заметьте, про "механику"! Если б в Россию с DV6C поставлялся замечательный "скорострельный" "автомат" EGS6, то спрос бы утроился, а возможно, и упятерился ... Но решение этого вопроса во власти Пежо Россия, куда мы регулярно сообщаем об огромном спросе на 308 1.6 HDi, но оттуда пока "молчок" ...

[chechen698]

Если кратко, то отличия таковы:
1) "Назад - в будущее" ))) - возвращение к 8-клапанной схеме ГРМ с одним распредвалом и приводом ГРМ зубчатым ремнём, что позволило ...
2) Применение новой (запатентованной PSA) формы камеры сгорания ECCS, обеспечивающая более эффективное сгорание топлива, более высокий КПД.
3) Форсунки с 8-факельным распылом и пьезоэлектроическим толкающим элементом (в зависимости от модификации дизеля).
4) Более эффективная система SWIRL, совместно с камерой сгорания ECCS позволившая "закрутить" поток воздуха в 3-х плоскостях, что способствует лучшему испарению топлива, смешиванию с воздухом на уровне, близком к молекулярному.
5) Новая система Common Rail с увеличенным давлением до 1880 - 2000 бар.
6) У интеркулера добавлена интересная системка, которая позволяет холодный воздух, не требующий охлаждения, пустить мимо интеркулера, тем самым снизив насосные потери.

DV6C намного более тяговит, чем предшественник - 270 Нм (285 Нм в Овербусте) против 240 Нм (260 в Овербусте).

По личным ощущениям - динамика 308-й со 112-сильным дизелем в чём-то даже лучше,чем у "турбы" 1.6 THP 150 л.с. - "Ураган!".

К дизелям PSA на СТОА нет никаких претензий - жалоб вообще нет. Точнее, есть, и только одна, и не относящаяся к сервису - "Почему эти автомобили поставляются в Россию в таком мизерном количестве?" - и это, заметьте, про "механику"! Если б в Россию с DV6C поставлялся замечательный "скорострельный" "автомат" EGS6, то спрос бы утроился, а возможно, и упятерился ... Но решение этого вопроса во власти Пежо Россия, куда мы регулярно сообщаем об огромном спросе на 308 1.6 HDi, но оттуда пока "молчок" ...

Дайте ссылочку ,хочу почитать мнформацию полностью.

[nechki]

Бензин 120лс.Хотел дизель,а их тю-тю.

[Tolic]

Дизель 90л.с. Грузовой типи. Только, что за модель двигателя, не могу понять.

[troica]

Модель двигателя- DV6ATED4.

[Zhirnov Andrey]

Советую почитатать последний апрельский номер За релем.Ремонт и сервис рубрика-пежо 207,но есть описание двигателя EP6.120 и 150 лс.Достаточно мрачная картина!

[LEV]

Дизель 90л.с. Грузовой типи. Только, что за модель двигателя, не могу понять.

Уменя грузовой типи(дизель)двигатель(см.на аватар).Думаю у Вас такойже.Врядли другие поставляют.Отличается от легковой версии большей выносливостью(усиленные вкладыши,поршни и т.д-уже непомню).Удачи.

[Tolic]

Спасибо, LEV и troica, за просвещение.