Можно ли увеличить клиренс?

[ANL]

ANL, даже замки дверей крепятся болтами М8, хотя там нагрузки куда меньше, чем в подвеске.

Ну и что из этого????Вот Вы взяли вес авто 16оо кг и нагрузку на колесо 400кг, а как это относится интересно к этим винтам???

[ANL]

ANL, даже замки дверей крепятся болтами М8, хотя там нагрузки куда меньше, чем в подвеске.

Ну и что из этого вытекает?Вы вот попробуйте мне обьяснить как вес авто 1600кг и посчитанная нагрузка Вами 100кг сказываются на эти винты?Удачи

[ANL]

ANL, даже замки дверей крепятся болтами М8, хотя там нагрузки куда меньше, чем в подвеске.

Ерунда какая-то, толи с инетом, толи с сайтом==сообщение написал ,а оно беследно пропало....По поводу дверей-болты М8 там стоят только из-за того .что крепят замок к "жестянке" кузова и еслибы стояли тоньше есть вероятность "порезать" кузов при перекосе дверей...Тут-же М6 крепят 2мм опору и входят в 25мм аллюминия....Да если можете обьясните для чего Вы считали вес авто 1600кг и нагрузки на колесо и на болт каждый?Коим образом эти винты держат эти указанные массы?Удачи

[Penzuk]

Не забываем,на Треке движок опущен вниз,ибо из-за проставок смещается центр тяжести.

[ANL]

ANL, даже замки дверей крепятся болтами М8, хотя там нагрузки куда меньше, чем в подвеске.

Ерунда какая-то, толи с инетом, толи с сайтом==сообщение написал ,а оно беследно пропало....По поводу дверей-болты М8 там стоят только из-за того .что крепят замок к "жестянке" кузова и еслибы стояли тоньше есть вероятность "порезать" кузов при перекосе дверей...Тут-же М6 крепят 2мм опору и входят в 25мм аллюминия....Да если можете обьясните для чего Вы считали вес авто 1600кг и нагрузки на колесо и на болт каждый?Коим образом эти винты держат эти указанные массы?Удачи

[Sirega]

ANL, даже замки дверей крепятся болтами М8, хотя там нагрузки куда меньше, чем в подвеске.

В оригинале верхняя опора вообще никак не крепится к кузову, соответственно не такие уж и большие горизонтальные нагрузки, да и нагрузка может идти только от штока амортизатора ( быстрее амортизатор сломается, чем болты срежутся) также при такой конструкции отпадает необходимость в верхней обрезиненной шайбе, а болты М6 больше нужны для удержания стойки при подъеме машины ИМХО. До весны планирую поставить, не определился с высотой 20-30 мм?

[ANL]

Во блин я расписался однако--пардон....Penzuk--Вы хотите сказать .что кузов на треке не такой как у нас?--сомнительно что-то... ибо эта тюнинговая контора просто сделала "востребованные" довески.Опускать движок не перенося лонжероны там проблематично--тем паче придется менять углы и размеры "штанов" и многое другое...Удачи

[BETEP]

ANL, так народ, кто в прошлые выхи в Питере был и писал, что движок вниз опущен. Наверно со своими сравнивали. А за счёт подушек его ниже нельзя опустить? Может там не всё так просто?

А насчёт поста - сегодня утром сервер падал и сбой базы был. У меня тоже пара постов потерялась.

[ANL]

Быстрее всего "зрительный обман"- на"ВЫСОКИХ " авто всегда кажется,что движок весит .....На фото что есть на форуме этого вообще не просматривается.Да и смысл---поднять авто на 3-3.5 см за счет проставок и тут-же опустить движок ниже???Удачи

[BETEP]

ANL, ХЗ, надо было с движком тоже бутылочку приложить...