Троит TU5JP4B 90 л.с

[m724]

Для газа свечи должны быть с другим калильным числом !

[Alex2]

Для газа свечи должны быть с другим калильным числом !

Купил свечи нжк6376. L F R 5A-11 это то что было у нас в городке (как машина начала капризничатьсначала на газе отказалась ехать) вобще купил то что было. В магазине сказали что это аналог оригиналам. Дома посмотрел для корейцев и японцев сейчас стоят на моей не навредят? Живу сам в деревне в 40км. Так что надежда только на себя или надо надо на веревке тащить машину в город но и на сто вряд-ли сразу отремонтируют так как запчасти надо заказывать.

[Alex2]

Сейчас посмотрел в экзисте со свечами все нормально.

[naishm]

Я пока купил дешевую катушку avantech померил вольтметром не очень она. Попробую поставить. Нашел на ютубе вместо нашей можно поставить от ваза. У нас она стоит в очень неудачном месте где нет охлаждения. Кстати читал гдето что мужик ехал из ростова до воронежа и клал мокрую тряпку что бы охладить и капот приоткрыл так и ехал останавливаясь каждые 100 км.

вот правильное решение. Думаю стоит сделать так.


https://www.youtube.com/watch?v=kFu5kyEv4hs

[naishm]

Кому надо вот все по феншую. там надо из старой катушки выковырять датчик фаз.

https://www.drive2.ru/l/5429347/

Я думаю так поскольку проблема в том, что катушка расположена в неудачном месте где очень тепло и горячий воздух не отводиться. я сделаю проще видел у одного товарисча он взял поставил провода от свечей к катушке родной и поездил пока ждал новую. Я тоже так сделаю только катушку помещу в пластиковую коробку.

[Nikolay N]

Давно дело было. Но уже обсуждали этот колхоз. А смысл?
Катушка штатная находится в непосредственном контакте с двс, температура которого 90С, не более.
Я проехал больше 200ткм на родной катушке....проблем небыло. Меняйте свечи не позднее 30ткм и нечего изобретать.

[max67]

Вот что интересно. Раньше, когда машина стояла в гараже, чек после заводки появлялся чуть ли не через раз (зимой). Но вот сейчас машину больше года ставлю около дома из-за проблем с ногами. И чек был всего один раз (т. т. т.). С чем это связано не знаю. Но в случае чего есть прибор быстро сбросить ошибку.

[naishm]

Поскольку купил хреновенькую машину(узнал когда на учет ставил) душа не лежит покупать валео катушку. И есть интерес поэкспериментировать. сначала авантечем попробую через ВВ провода к свечам, а потом может сделаю с катушкой магнети марели и с датчиком фаз от старой и заберу себе дай бог поменяю мою помоечку на другую нормальную только с tu5 ни каких Г ep6(цепь однорядная). все равно катушки при таких режимах эксплуатации даже валео а у нас по пробкам тем более долго не живут.

[Tim2]

Меняйте свечи не позднее 30ткм и нечего изобретать.

Ошибка только по 3-му цилиндру. За 400000 км пробега свечи менялись неоднократно. Причём здесь свечи?
Сегодня забрал машину с очередной диагностики у очередного автоэлектрика - предполагают "подвисание" клапана (компрессия в 3-ем 14, в остальных 16). Блин, проблема уже несколько лет. Купил форсунку - говорят не в этом дело. Говорю меняйте, денег заплачу - менять не стали. Где найти грамотного диагноста???

[Nikolay N]

.....За 400000 км пробега свечи менялись неоднократно. Причём здесь свечи?

Ну за 400ткм можно разок и катушку поменять, ничего вечного не бывает. А свечи с новья нужно менять раз в 30ткм, а не ждать пока начнутся проблемы.