установка магнитолы и динамиков

[Denis]

найти бы переходник на iso побюджетнее, чем у ОД - 960 рублей

Объехал пол-города, включая Юнону. В результате воспользовался советом одного из продавцов на Юноне: "Сколько стоит у ОД? - Около тысячи. - Бери и даже не думай."
В комплект у ОД входит сам Peugeot-ISO (а его почему-то сейчас не найти в городе) и антенный переходник (причём "запитаный" от основного).
Судя по Московским ценам: по отдельности это бы обошлось от 350 + от 300 = 650 рублей. По Питеру - от 500 + от 300... Причём антенные за эти деньги без питания...

ЗЫ. Заехал вчера в Конкорд на Софийскую - сказали что переходников в наличии нет, но вроде как пришли в этой поставке. Предложили приехать сегодня.
Приехал - купил. 962 рубля.

[zhekappp]

Denis,
Не успел отписать. Купил тут:
http://comrad.spb.ru/q.php?Id=6354
350р
+ переходник на антенну 200р там же.

Все подошло.

А что там запитывается в антенне ?

[Denis]

А если бы я знал что это там такое цилиндрическое... но провод идёт через него, и к нему ещё идёт синий от разъема магнитолы.


Добавлено через 3 минуты
А у там продаётся вот такой, без всяких "врезок"?????

[karel]

Купил такой же переходник с металлическим цилиндром за 500р. Приемник работает так себе, на логане без усилителя работал лучше.

[zhekappp]

Denis,
Да, переходник такой, как на картинке.
Радио работает более-менее, есть места в городе, где слышны посторонние шумы. Но у меня prology, про нее пишут, что качеством радиоприема она не страдает.

[karel]

В логане у меня стоял пролоджи работал прекрасно, а в типи поставил пионер и на fm в черте города иногда шумы.

[sergey]

Denis,
Цилиндр на антенном переходнике не что иное как разделительный фильтр, через который заводится по синему проводочку питание на антенный усилитель, которого в ТИПИ нету...посему можно обойтись и без цилиндра)

[tangomio]

Есть специальный переходник: ПЕЖО-ИСО. Продается на рынках, стоит 500 рублей. Распиновку привожу.

http://www.parrot.com/documents/en/s...20Peugeot4.pdf

ссылка на исходный документ, может кому будет надо

И еще, что значит эта фраза:

With Some Peugeot cars equipped with Can Bus, we need to connect the 12V Ignition
(Orange wire) to the cigarette lighter.

НеТ, то что там написано я перевел, но смысла не понял.

И главное:

Я купил такой переходник, но вместо:
15 зажигание,
12 - постоянный 12 в. и
16 земля,

у меня:
14 розовый
15 пусто
12 желтый
16 земля черный.

При этом красный висит со стороны ISO

[abkbgc]

12V Ignition - постоянный ПЛЮС, с акка- ЖЕЛТЫй
12V Permanent - временный ПЛЮС от замка зажигания КРАСНЫй
Ground - земля ЧЕРНЫй

14 розовый
15 пусто
12 желтый
16 земля черный, в этом случае меняешь местами клеммы 14 и 15. НО, лучше не трогать штатный пежовский разьем, а все телодвижения с перестановкой на правильные места клемм, делать на покупном разьемк ПЕЖО-ИСО.

[tangomio]

12V Ignition - постоянный ПЛЮС, с акка- ЖЕЛТЫй
12V Permanent - временный ПЛЮС от замка зажигания КРАСНЫй


ПЕЖО-ИСО.

наоборот. Перманент - постоянный, Игнишн - зажигание.

А как вытащить контакт из разъема? Предполагаю, что там где то должна быть защелка на контакте. Но где?

Оказалось, что со стороны провода надо зацепить контакт (в моем случае это пыл перочинный нож) и вытащить :о)




Вот тут есть описание распиновки со стороны ISО. Как видно там есть питание на антенну.

На Тяпах штатная антенна активная? На нее надо питание подавать?