Осень 2013, 14, 15, 16... Бум переобуваться или ..

[max67]

А ВЫ -АТУ ЕГО, АТУ.

Только для профилактики и здоровья для!

[Mikhalich]

А лучше 4 на всякий случай

[Uncle Feodor]

[KaskaD]

Всем всем всем!
Аккуратней на дорогах! Особенно по утрам! Особенно на магистралях, на продуваемых ветром участках дорог, и мостах!
Задолго до поворота сбавляйте скорость, а в самом повороте двигайтесь на "ровном" газу, без торможения и разгона! Также на ровном газу, и не совершая никаких маневров проходите мосты и открытые ветру участки дорог! Это очень важно!

Кто рано встает на работу - ОБЯЗАТЕЛЬНО замените резину на зимнюю! Даже несмотря на то что обещают +15 на следующей неделе! Дороже встанет, чем пара тройка вылетевших шипов!
Сезон начался!

Для тех, кто переобуваться еще не планирует - вы ставите под угрозу не только целостность вашего автомобиля (это все же железка), но и создаете реальную угрозу для жизни других людей!
Одумайтесь!
...и не надо рассказывать, что зимняя резина хуже тормозит при плюсовых температурах и типа еще рано переобуваться! Просто двигаться на автомобиле надо в соответствии с дорожной обстановкой, держите дистанцию, соблюдайте скоростной режим! Когда вам не хватит пары метров чтобы избежать столкновения - уже будет поздно думать о смене стиля вождения или смене летней резины на зимнюю.
На коммунальщиков вообще считаю глупо ругаться, мол не посыпали\не позаботились. У вас должна быть своя голова на плечах!

В Московской области 100% Всем на переобувку надо было еще на той неделе. Сегодня был серьезный мороз в 7 утра -5С. Было весьма скользко, лед, обмерзание дорожного покрытия, местами снег.
Всем удачи на дорогах!

[Vasiliy]

Сегодня утром около ноля, дождь. На дорогах местами ледяная кашица. Ехал в полвосьмого. Летняя резина. Традиционный маршрут - КАД + 10 км на север от КАД + 2 км местной дорожки - никакой потери контроля.

Не понимаю, парни, в чем проблема? Забыли как ездили в девяностых, когда слов таких - "зимняя резина" вообще не знали? Зачем повторять заклинания и мантры продавцов покрышек - "Обязательно переобуйтесь в середине октября, а лучше в сентябре, в идеале - вообще в августе. А то летняя резина ведет себя неадекватно, неровен час, и - у-у-у-у-у!". С торгашами все понятно, им деньгу надо зашибать, а вам с этих баек какой профит?

[KaskaD]

Дык неопытные водители наслушаются таких как вы, а потом их огромными ножницами оттуда вырезают...
На внедорожниках вообще резину не меняют, но это не значит ведь что и на легковых ее менять необязательно!

[mms spb]

Я вчера поставил свои липучки Yoko IG30. Сразу намного комфортабельнее стало ездить. Во-первых, она мягче летней. Во-вторых, но это мое мнение, она тише штатной Energy Saver. И в третьих, сегодня утром на территории завода при дожде и тем-ре -1С чувствовал себя великолепно!
Василий! Конечно помню, как круглогодично на лысолетней резине ездили. Время было другое... Машин меньше, скорости ниже, да водители подготовлены были лучше. А теперь даже новую категорию в права вводят - только на автомате...
И еще. Все-таки любая всесезонная резина для легковушки, это витамин "Г"; так, только для неспешного передвижения из пункта А в пункт Б. Я считаю, что из-за своих свойств самой резины существует только летний вариант и зимний. На которую надо переходить при слабоположительных тем-рах. На сайте Мишлен указана тем-ра +7С. В свое время, когда покупал у представителей Мишлен (Митрофаньевское ш.) мне даже дали сувенир-индикатор, который меняет цвет и подсказывает, что пришло время переобувки. Но лучше всего это время я чувствую сам. При +3С моя летняя, как бы ее не разогрел, все равно дубоватая. Чего не скажешь при такой тем-ре про зимнюю.
Ну и от шипов я отказался уже почти 10 лет назад.

[mms spb]

И советую всем все же не тянуть с переходом на зиму. Хотя бы только из-за того, что тормозной путь уменьшится. Не зря раньше была обязаловка, если ездишь на шипах, то на задок машины лепить значок "шипы".

[Turango]

Ну и от шипов я отказался уже почти 10 лет назад.

mms spb, а почему?

[mms spb]

Во-первых, в то время собрался ехать зимой в Германию. А в те времена на шипах туда уже не пускали (сейчас, по-моему, тоже). А тут случай подвернулся поездить на стареньком Мерсе на липучках своего товарища. С тех пор и пошло.
Иногда в Питере приходится садиться на "шипованую машину". Так возникает такое отвратительное ощущение, как когда ногтями по стенке...
У нас достаточно липучек. Хотя зимой я по всей европейской части России разъезжал, сейчас уже меньше. А вот наши служебные машины в Н.Уренгое обуты в шипы. Но там приходится ездить и по зимникам.