Амортизаторы

[DmitryMorozov]

Коллеги, мой мозг рассыпался...

Как оказалось, после мучения ОД, что на Outdoor стоит усиленная подвеска.
Если смотреть оригинальный каталог запчастей, который лежит на isnext, бывший exist, то:
1) усиленная подвеска 5208 69 (левый) + 5208 70 (правый) - Оригинал
2) обычная подвеска 5208 81 (левый) + 5208 82 (правый) - Оригинал

При этом, по вин коду подходит и усиленная и обычная.

Вопрос мой и мука в следующем, правые и левые и универскальные они одинаковый длины с усиленными=удлиненными? или нет

Я знаю, что вынес всем мозг, хочу подрезюмировать информацию по стойкам=)

Спасибо!

[DeDok]

универскальные они одинаковый длины с усиленными=удлиненными? или нет

Да одинаковые! У меня был Outdoor ставил универсальные. Всё

[IRBIS]

DmitryMorozov, "усиленная подвеска" это не только амортизаторы, которые в случае с аутдором имеют +1 см, но и больший диаметр стабилизатора и другие пружины.
Даже если вы поставите обычные амо на "аутдор", то страшного ничего не произойдет, только потеря 1 см.

[evalkan]

Доброго всем. На днях заменил заводские амортизаторы (пробег 35000) на Бильштайн которые для типишки, 22226716 и 22226723. Результатом больше чем доволен. Стуков нет. Неровности отрабатывает на Ура! Раскачивание ушло в прошлое. Появился "эффект легкового автомобиля". А теперь вопрос к знатокам. После замены, руль немного повернулся по часовой стрелке (раньше стоял ровно). При движении никуда не уводит. Рулевую не трогал. Опорный подшипник встал на свое место - попал в направляющие. Амортизаторы прокачал. Все стоит как и было на своих местах. Где, что не так? Понятно, что нужно делать сход-развал. Но теоретически этого не должно быть.

[m724]

evalkan, При любом вмешательстве в подвеску нужно проверять сход-развал .

[Garikrus]

evalkan, надо смотреть - на каких-то бильштайнах отверстия под болты кулака - больше диаметром и поэтому уходит развал и он компенсируется, скорее всего, небольшим поворотом руля, чтоб ехать прямо.

[evalkan]

Отверстия под болты кулака в этих Бильштайнах одинаковые. Разные по диаметру отверстия в универсальных амортизаторах (правый=левый, 22183699).

[Sirega]

Но теоретически этого не должно быть.

Единственное, что приходит на ум- это попадание чего-нибудь под диск колеса.

[DmitryMorozov]

Коллеги, привет!

Верхнюю опору(5038 G0) - та что металлическая (не резиновая) стоит брать оригинал?
Или SNR (KB659.23) пойдет?

Критичная деталь в работе подвески?

Спасибо!

Спасибо!

[DmitryMorozov]

И супер-срочый вопрос - подёт ли набор SNR KB659.23? В применимости только peugeot 307

Спасибо!