Биксеноновые линзы

[shinnik177]

Поднял капот, посмотрел. У нас наклейки на корпусе фары, рядом с ручкой.

года 2 назад были в продаже "бракованные" Би-ксеноновые модули с отлитой на стекле надписью "Galogen", что то по 150 еувро.

[/quote]

Правда при установки в наши фары это стекло всё одно снимается и ставится только модуль.

[ANL]

На фарах может быть что угодно написано(как на заборе)---а техрегламент определил когда и при каких условиях возможна установка ксенона в фары....И не надо путать лампы повышенной мощности с лампами повышенной светоотдачи.. Сами ксеноновые лампы ( 35 Вт-4200К) ярче простых галогенок практически в 3 раза, а некоторые вообще пытаются ксенон мощностью 55Вт всунуть в простые фары(не линзованные)--вот тут встречнымс непозавидуешь однако.. Чем плохи эти дешевые линзы---так только тем,что линза пластиковая (не стекло) и вставить простую лампу(Н1 и Н3 с небольшой доработкой ставится) нельзя---так как нагревают сильно. Сейчас у них вроде модели 5 и 6 линейки стали со стеклянной линзой поставлять, но они уже немного дороже.Тот ,кто хоть раз ездил с линзованной оптикой на авто--отлично понимает разницу освещения.Удачи

[Aleksey71]

На фарах может быть что угодно написано(как на заборе)

Не может. В правилах ЕКО ООН (не помню точно в каком их них, но с индексом R, вроде сообщений об официальном утверждении типа, ЕСЕ-R3-02, R6-01 и т.д. - по каждому их типов освещения ) - четко сказано, что на фаре ДОЛЖНО быть написано. Нет "нужной" буковки - никто ее светить не допустит. И процедура омологации - 100%-ная... И пока не сделают идентификацию (осмотр) - к сертификации даже не примут... Например, если там "отсутствует" какая-либо буковка...

[ANL]

Я про Фому , а Вы про Ерему(ХОТЯ ОТЛИЧНО ПОНИМАЕТЕ СУТЬ)...Сейчас без разницы какие буквы определяющие по старинке(ну гост такой)тип устанавливаемой лампы....хотите ставить в нее ксенон--ставьте, но только соблюдайте требования техрегламента(ну это в России), а как у Вас мне не интересно.Удачи

[Aleksey71]

Я про Фому , а Вы про Ерему(ХОТЯ ОТЛИЧНО ПОНИМАЕТЕ СУТЬ)...Сейчас без разницы какие буквы определяющие по старинке(ну гост такой)тип устанавливаемой лампы....хотите ставить в нее ксенон--ставьте, но только соблюдайте требования техрегламента(ну это в России), а как у Вас мне не интересно.Удачи

Озадачился я... Мне то как раз "интересно"... Ну не думаю, что "хотите ставить - ставьте" ... Вроде же головное освещение... Для чего тогда производители оптики используют такие сложные омологации? И практически не пересекаются по ассортименту - т.е. если фару производит, например, Хелла, - ее нет в ассортименте Валео и т.д. (говорят очень дорого стоят штампы-исходники)
Вот нашел. 3-я новость на гугле:
На официальном сайте ГИБДД РФ опубликовано "Разъяснение об использовании ксеноновых фар", согласно которому управление автомобилем с установленными в фарах "газоразрядными источниками света", не предусмотренными конструкцией авто, должно квалифицироваться сотрудниками ГИБДД как правонарушение, предусмотренное статьей 12.5.3 Кодекса об административных правонарушениях. Статья предусматривает наказание в виде лишения водительских прав на срок до года. До сих пор установка ксенона не рассматривалась сотрудниками ГИБДД как нарушение.
И вот тут же:
Законность столь жесткого наказания за установку ксеноновых ламп в обычные фары уже подтвердил Верховный суд, признав несостоятельными доводы лишенного прав жителя Казани Александра Расковалкина, доказывавшего, что его ксеноновые лампы полностью соответствуют действующему ГОСТу.
И тут же:
Согласно разъяснению ГИБДД, чтобы выявить нарушителя, сотрудник Госавтоинспекции будет проверять маркировку фар. Если ксеноновые лампы установлены на заводе, то на стекле или на корпусе фары должен быть указан тип оптики: DС, DR или DСR. Если фары не соответствуют этим требованиям, с автомобиля снимают номера, а водительские права нарушителя задерживаются до решения суда. Как пояснил "Ъ" замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин, проверять маркировку сможет любой сотрудник ДПС. Отметим, что проверять, к примеру, тонировку или замерять уровень выхлопа на дороге имеют право только сотрудники технадзора — спецподразделения ГИБДД, обслуживающего пункты технического осмотра. "При этом на запрещенное оборудование накладывается арест — водитель не имеет право его снять или продать до решения суда",— пояснил господин Кузин.

[ANL]

Aleksey71,--на все Ваши цитаты хочу Вам сказать еще раз .что в России не так давно был принят новый техрегламент по автотранспорту ...и вот там все обьяснено однако.( ну нет там уже понятий про DR-DC и прочие) .http://video.yandex.ru/#search?id=10...80%D1%82%D0%B0 а до принятия этого техрегламента действительно были попытки (читай--осенне-весение обострения) гайцев за все подряд лишать и деньги брать.Удачи

[Aleksey71]

Aleksey71,--на все Ваши цитаты хочу Вам сказать еще раз .что в России не так давно был принят новый техрегламент по автотранспорту ...и вот там все обьяснено однако.( ну нет там уже понятий про DR-DC и прочие) .http://video.yandex.ru/#search?id=10...80%D1%82%D0%B0 Удачи

Да, я посмотрел Ваши ссылки - они за сентябрь 2009 года. Там сказано, что "техрегламент вступит в силу через год", т.е. - с сентября 2010 года. А приведенные мною ссылки - свежее, в том числе и за 2012 год, и называются они "Разъяснения ГИБДД" (я так понимаю - к техрегламенту). И письмо этого "замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин," про "проверять маркировку сможет любой сотрудник ДПС" - тоже "свежее" (после сентября 2009)...

[ANL]

Aleksey71, --будте добры дайте пожалуйста ссылку за 2012 год .. Весь этот кипеж был в феврале -марте 10 года...а регламент вступил в силу .кажется 23 сентября--и после этого стало намного легче....А с 1 января теперь даже права не отнимают за езду по встречке((если конечно попадатся не чаще 1 раза в год)....Спасибо-Удачи

[Aleksey71]

Aleksey71, --будте добры дайте пожалуйста ссылку за 2012 год ..Спасибо-Удачи

Да вот она, сверху, за 14 апреля 2012 года - http://miquyas.info/blogs/avto-klub-...u-voprosu.html. А про разъяснения - на этой же странице ниже, за 23 апреля 2012 года
А вот тут http://www.prav-net.ru/ksenon-teper-...galnyj-ksenon/ - человечек пишет , 10 июля 2012 года:
"Я за 12 км пути (ехать около 20 минут) потратил гребаных 40 минут только на остановки и разяснения для ДПС того что у меня ксенон по закону! Так еще и номера скоты скрутили вернули через 2 дня тольк о! НАХРЕНА МНЕ ЭТО НАДО!? Я решительно против запрета на установку нелегального ксенона и вообще ксенона! Либо пусть сделают так, что останавливать и принимать меры по поводу ксенона могли только на стационарных постах! Хоть не так часто тормозить людей будут без повода" (с)

[ANL]

Вы даете ссылки "на треп" народа--клуб ТАЗиководов(((это кто-то может дать ссылку и на наш "треп")...То что Вы назвали разьяснением ----слова Кузина еще от февраля 10 года---этот последний вообще единственный за 12 год ( и у него читайте.вообще там что-то мутно..(( в смысле его тормозят--но проверив отпускают---так как все по закону --омыватель и регулировка)).Быстрее всего это деятель на старые жигули с рефлеными стеклами поставил ксенон и слепит всю улицу, не только авто ,но и спящих жильцов через окна)....Кому надо найдут в первоисточнике нужный текст....На дорогес ксеноном сейчас спокойно---но ТО с установленными блоками в фаре не пройти(я уже писал об этом)--так как тут уже другие пункты регламента действуют...Удачи