Что порадовало сегодня?

[Stasische]

И это при пробеге 380 тысяч!

Sanyok Kirichi, осталось ещё 140 тыщ на Типи проехать... - и можно радоваться за француза.

пришел к выводу, что все-таки по соотношению цена/качество/проходимость самая лучшая сегодня машина в этом случае - наш Патриот

Имхо. Кроме цены (она уже за лям сто переваливает... )

[Denis]

[Nikolay N]

Неее... Есть ребята, которые и на Геленвагенах приезжают. Но большинство, согласен, берут кредиты, покупают б/у Паджерики и им подобные настоящие джипы, а потом ездят только по городу и переживают за каждую царапинку и скол на своей машине.
Я считаю, что машину надо покупать за столько, сколько ты можешь отдать за нее и не плакать потом. И еще. Общаясь со многими джипиристами, пришел к выводу, что все-таки по соотношению цена/качество/проходимость самая лучшая сегодня машина в этом случае - наш Патриот (с газовым оборудованием для экономных ).

+1
Большинство джипов не сьежжают с асфальта, как правильно выше замечено бездорожье это неизбежный травматизм для авто и нужно быть к этому готовым.
И по поводу патриота соглашусь. Поездил на нем месяц почти, пока был безлошадным, друзья выручили транспортом. Руки к нему нужно прикладывать, но и по буеракам на нем не страшно.

[Sanyok Kirichi]

осталось ещё 140 тыщ на Типи проехать... - и можно радоваться за француза.

Не, на Пежо уже чего только не поменяно. Даже форсунки ремонтировал, одну.
Хотя масло не жрёт, заводится зимой нормально, с Вебастой.
И сцепление ещё родное работает нормально.

[mms spb]

Это я про Мицубиси Л-200

Машинка отличная!
Ты сам Механик и тебе она с ее неприхотливостью обходится дешево. Я, к сожалению, механик никакой...

[mms spb]

она уже за лям сто переваливает..

так нынче лям совсем не тот лям что был когда-то... да и долляр, и еврик уже давно обесценились. Футбольные трансферы это доказывают... И не смотря на все это мы покупаем машины, квартиры, бываем в турциях и живем намного богаче, чем в прошлых годах...

"Патриота" даже в стоке для обычных нужд хватает "выше крыше". А если его тюнинговать, то можно получить за небольшие деньги большое удовольствие
Лично я понял, что мне совершенно незачем тюнинговать свою Ниву. Чем больше тюнингуешь, тем чаще ее вытаскиваешь
Сегодня был на Ладоге. Если успею, расскажу в соответствующей теме.

[Stasische]

и живем намного богаче, чем в прошлых годах...

не-а... - не ошибусь, если скажу за многих, что беднее (чем три, пять, семь, десять лет назад).

да и долляр, и еврик уже давно обесценились.

mms spb, эти "зелёно-сине-красные" братья себя хорошо чувствуют... -- а вот рубль!? - это он обесценился...

[Stasische]

Так получилось, что на прошлой неделе припарковался рядом с митсу АСХ. И чего-то, обратил внимание на его (пишут 195мм) да и на свой (рулетка под защитой показала 180мм) клиренс.
По сути, разница есть, а визуально...выглядит как будто бы, одинаково... В общем, порадовало!!...

http://www.tepee-club.ru/attachment....0&d=1563169667

[mms spb]

не ошибусь

не согласен, но это тема разговора в другом разделе.
Порадовало сегодня то, что получил пропуск в пограничную зону в р-н Ивангорода. И если раньше мы указывали все пункты, которые были на нашем пути и рядом лежащие (помните про Иссо-Йярви, так по-моему пишется, там указывали и другие названия), то сейчас выдали сразу на весь Кингисеппский р-н. Причем пропуск можно оформлять на срок до 3-х лет. И еще. Гораздо уменьшились районы, куда без этого пропуска нельзя приезжать. В большенстве случаев для гражданина РФ достаточно иметь при себе просто паспорт.
Стас! В эти выходные еду на берег Нарвского залива. Пока не знаю, где будем разбивать лагерь, но если хочешь, скину координаты. ПогодЫ стоят сухие и дороги там все проходимы для любой машины. Будем мангалить, коптить рыбу, пить холодное пиво и вкусные виски.
Про клиренс. На Ниве он всего 200мм. У меня сейчас и того меньше из-за усиленной защиты. Порядка 185мм.

[serg2k]

... По сути, разница есть, а визуально...выглядит как будто бы, одинаково...

Я как-то поставил рядом бывший фьюжен и новый типи. Рулеткой правда не мерил. Визуально одинаково. Но, там где на фьюжене проезжал на 3-й передаче (вне асфальта), на типи на 1-й и притормаживая. Скорее всего большие свесы дают знать.