ТИПИ OUTDOOR бензин или дизель?

[silver]

Доброго дня форумчане
подбираюсь к покупке типи оудор...
но в сильном сомнении что брать - бензин 120 или дизель...т.к. до этого ездил/ежжу только на бензине...
какие плюсы / минусы
пробег в год около 35,000...
экономия по соляре / бензину не интересна - больше интересует качество двигателей
что скажете - какой агрегат надежней (с учетом идеального бензина и соляры)

[BETEP]

silver, Сам брал бензин в начале года, хотя 2 сослуживца и отговаривали (у одного бензин у другого дизель) от бензина. На сегодняшний день если бы брал, то дизель. Посмотрите на характеристики дизеля и бензина: максимальный крутящий момент и на каких оборотах, на каких оборотах достигается максимальная мощность и сделайте выводы ;)

А если ещё сюда приплюсовать, что теперь замена масла по сервисной книжке (по слухам) и на бензине через 10000, то выбор сделать будет проще ;)

[silver]

какой реальный расход бензина?
сколько пробежал - что успел заменить?
у меня сейчас миц кольт 08 года - пробег сотня - менял только масло и фильтра...

[BETEP]

Пробег пока около 10-ки - машину забирал в конце апреля.

Средний расход где-то 9,5 (стараюсь не ездить по пробкам)

Пока заменил... Задний бампер, один задний подкрылок, один задний фонарь, 3 колпака...

[chechen698]

Думаю оба надежны одинаково.А вот наличие дорогой турбины ,дорогого топливного насоса,и дорогих форсунок,делает дизельный вариант более рискованным выбором.По динамике 120 сильный вряд ли уступит дизелю,а если есть лишние деньги на бензин и экономия совсем не интерестна,то я бы на Вашем месте брал с бензиновым 120-сильным движком.

[BETEP]

По динамике 120 сильный вряд ли уступит дизелю

Гляньте цифры крутящего момента ;)

[chechen698]

Крутящий момент -это всего лиш тяга на низах,а разгон до сотни за 13 сек против 16 наверное тоже ,что то значит.Тем более 120 сильный на литр экономнее-это тоже идет в плюс бензинке.

[Aliamovski]

Гляньте на скорость разгона до сотни. Даже бензин 110 быстрее дизеля 90.
Это есть объективная потребительская характеристика.
Всё остальное, типа "паровозная тяга" дизеля, это слова.

[ANL]

Крутящий момент -это всего лиш тяга на низах,а разгон до сотни за 13 сек против 16 наверное тоже ,что то значит.Тем более 120 сильный на литр экономнее-это тоже идет в плюс бензинке.

В "повседневной " жизни эти три секунды ничего не значат, а вот крутящий момент каждый день нужен....А про прожорливость =человек сразу предупредил---""не интересна""...Тут еще наверно интересно узнать--какая эксплуатация планируется при 35 ткм в год...Удачи.

[BETEP]

По отзывам дизель не так чувствует нагрузку - здесь не знаю по расходу насколько увеличивается. По бензину опять же по отзывам расход увеличивается пропорционально добавляемой массе. Т.е. если к тяпе на трос привязать такого же тяпу, то расход будет двойной.