Топливный фильтр на дизеле.

[ABTOgen]

Какой мотор из HDI? Бывают разные фильтры.

[waitmen]

вопрос-есть разборные топливные фильтры на HDI 1,6????

Есть...но только на восмиклапаннике.

[foks]

родной фильтр такой - http://www.tepee-club.ru/album.php?a...tachmentid=587

[foks]

марку двигателя смогу написать только завтра, по слухам подходит от двухлитровых движков (разборные)

[IRBIS]

родной фильтр такой - http://www.tepee-club.ru/album.php?a...tachmentid=587

Если родной такой, то других вариантов нет.

[foks]

спасибо...

[waitmen]

Вопрос к тем кто самостоятельно меняет топ.фильтр. Почему вы не используете более безопасный способ прокачки системы, описанный в рук.по ремонту? Он не завоздушивает систему и промывает фильтр(малоли с завода осталось или при транспортировке и т.д.), сливая всё в обратку.Для этого всего то нужно шланг с тройником и наконечниками.А способом который использует большинство, можно прокачивать, по тому же руководству, не завоздушенную систему, то есть после слива конденсата.А так получается, что весь воздух, находящийся в фильтре выгоняет через форсунки, а это не очень ...и ещё есть большая вероятность попадания в систему за фильтром пыли и всего прочего, сами знаете чем грозящего аппаратуре(только не надо писать что я мою двигло два раза в год и он стерилен) ... Способ из мануала, практически избавляет от всего этого. Кто нибудь делал как надо?

[ABTOgen]

А так получается, что весь воздух, находящийся в фильтре выгоняет через форсунки, а это не очень ...и ещё есть большая вероятность попадания в систему за фильтром пыли и всего прочего,

С чего вы взяли, что весь воздух из фильтра выгоняется через форсунки? У нас что, топливопровод после фильтра сообщается с рампой? Вероятность попадания грязи одинакова вследствие разгерметизации контура топливоподачи в обоих случаях при щамене фильтра...

[ANL]

А так получается, что весь воздух, находящийся в фильтре выгоняет через форсунки, а это не очень

С чего вы взяли, что весь воздух из фильтра выгоняется через форсунки?

Вот и я про тоже.Тут соляра под давлением пару соток не проходит...Там после фильтра топливоподкачивающий насос, во там и клапанок быстрее всего стоит .У меня вся процедура замены занимает не более 10 минут(самое проблематичное аккуратно подогреватель "натянуть", а десятка два-три качков грушей не напрягает).Удачи

[waitmen]

С чего вы взяли, что весь воздух из фильтра выгоняется через форсунки?

Ну не весь,основная масса уходит в обратку,но какая то часть может попасть в насос вд,по одному из ответвлений магистрали низкого давления,это не принципиально...Способ из монуала на прямую выгоняет его в обратку.

Вероятность попадания грязи одинакова вследствие разгерметизации контура топливоподачи в обоих случаях при щамене фильтра...

не спорю,особенно если не заглушить все разъёмы(на фотках ,выложенных в этой теме ,многие не заморачиваются с этим).Но в принятой у нас прокачке,вес мусор из нового фильтра(или кто то возмётся утверждать что он стерилен?) ,опять же, по описанной выше схеме может попасть...В рекомендуемой мурзилке,он опят таки уйдёт в обратку на прямую,минуя все хитросплетения магистрали...Не ужели не видите разницы?