RSS лента

siegfried

Расскажу я вам, ребята, про восстание машин...

Оценить эту запись
3 Комментарии
siegfried
07.06.2012 в 01:14 (19136 Просмотров)
Еду тахле таборжит шкода 100 на Ораву....
т.е. сегодня ночью с дачи в Москву. Имея почти пустой бак, заруливаю на заправку и заливаю топливо. Сажусь за руль, вставляю ключ и тут начинается.
У машины врубаются дворники, загораются все фары, на приборной панели горят все лампы.... и при этом никакой реакции - не заводится в смысле.
Вынимаю ключ - фары горят, дворники скрипят, по экрану борткомпа бегут слова на непонятном языке.....
Снимаю машину с ручника и толкая в сторону от колонки.
хе-хе покатить то оказалось легко, а вот остановить потом - нетривиально, но справился.
Открываю капот, сорвал клемму с аккумулятора, фары погасли, дворники замерли (ну еще бы, куда же вы без энергии)
Подождал пару минут, потом накинул обратно.
вставил ключ, завел - все заработало как обычно. Только календарь у компа обнулился....
Вот и думаю - что это было?
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для Denis
    У меня такое было из-за крыски под капотом. Оказалось что по жгуту залезла с обратной стороны в коробку предохранителей и погрызла немножко проводов. Т.е. перегрызла не полностью, но коротыши случались.
  2. Аватар для DrFreks
    У моего соседа приключилась подобная ситуация с нульцевой Toyota Camry, нов добавак у него сигнализация сработала и не вырубилась пока клему не сняли с аккума, оказалость то все проще чем крыса. Время было зимнее, мороз от -12 до - 18. Машина стояла около недели на стоянке салона ожидая пока ее заберут. Как оказалось при таких морозах может случится следующее:
    - перемерзла пластмасса корпуса аккумулятора (возможно заводской брак)
    - будучи в гараже размерзлась (до гаража доехали)
    - на следующий день опять мороз (при перепаде температур трещинка появилась)
    - нарушена целостность корпуса аккума и началась утечка электролита
    - в итоге замкнуло аккум, но то пол беды
    - коротнул бортовой компьютер и он тупо врубил всё что захотел
    История закончилась хорошо, машину эвакуировали на техстанцию Toyota, где было описано то что указано выше, и по заключению экспертизы автомобиль был отозван, а сосед забрал новый транспорт с бонусами:)
  3. Аватар для DrFreks
    У моего соседа приключилась подобная ситуация с нульцевой Toyota Camry, нов добавак у него сигнализация сработала и не вырубилась пока клему не сняли с аккума, оказалость то все проще чем крыса. Время было зимнее, мороз от -12 до - 18. Машина стояла около недели на стоянке салона ожидая пока ее заберут. Как оказалось при таких морозах может случится следующее:
    - перемерзла пластмасса корпуса аккумулятора (возможно заводской брак)
    - будучи в гараже размерзлась (до гаража доехали)
    - на следующий день опять мороз (при перепаде температур трещинка появилась)
    - нарушена целостность корпуса аккума и началась утечка электролита
    - в итоге замкнуло аккум, но то пол беды
    - коротнул бортовой компьютер и он тупо врубил всё что захотел
    История закончилась хорошо, машину эвакуировали на техстанцию Toyota, где было описано то что указано выше, и по заключению экспертизы автомобиль был отозван, а сосед забрал новый транспорт с бонусами:)
??????.???????