Сообщение от
RAD
Датчик это термосопротивление,если температура жидкости растет то сопротивление датчика увеличивается. Скорей всего сопротивление датчика при температуре 20 градусов будет Ом 110.Если это так,то тогда обрыв в цепи датчика будет соответствовать максимальной температуре двигателя. Нужно взять тестер и проверить цел ли датчик и какое он имеет сопротивление(оно должно меняться если меняется температура двигателя). Есть еще цифровые датчики,но я не думаю что их воткнут в термостат ,там такая точность